Международные грузоперевозки: доставка товаров из Китая, Турции, Индии, Африки и Латинской Америки

• От вида транспорта (море, ж/д, авиа, авто, трубопроводный и линии электропередач).

• От сезона — в пиковые месяцы для международной торговли (сезон)  с октября по январь стоимость на транспорт обычно растет.

• От типа груза и его характеристик (вес, габариты, стоимость, упаковка, класс опасности и т.д.). Перевозка негабаритного, опасного или требующего условий перевозки с определенным температурным режимом груза будет стоить дороже.

• От популярности направления: импорт/экспорт из Китая практически всегда дешевле, чем импорт/экспорт в центральную Африку.

• От политической, экономической, метеорологической, эпидемиологической обстановки и возникающих последствий после нее.

• О стране отправления, стране назначения, стране происхождения (с указанием городов).

• Техническом описании товара и коде ЕТН ВЭД ЕАЭС (при наличии).

• Стоимости товаров по инвойсу (желательно).

• Виде транспорта (морской, автомобильный, железнодорожный, авиационный).

• Условия внешнеэкономической сделки ИНКОТЕРМС.

• Весе (брутто, нетто, кг), габаритах (длина, ширина, высота, м), объем груза в упаковке товаров (м3), тип упаковки (пленка, доски, паллеты и т.д.).

• Типе транспортного средства (вагон, контейнер, тент, bulk и т.д.).

• Морской вид транспорта – самый дешевый, но с самым продолжительным сроком доставки товаров (из Китая в Москву в среднем составляет 40-50 дней с учетом авто-доставки из порта до Вашего склада или склада покупателя). Обычно грузы доставляются в контейнерах различного объема и модификации. Данный транспорт отличается низкой мобильностью, т.к. для доставки товаров на судно или из порта на склад требуется привлечения иных видов транспорта (авто или ж/д).

• Железнодорожный вид транспорта (срок доставки из Китая в Москву в среднем составляет 25-30 дней, стоимость немного Выше морского (хотя с учетом развития скоростного грузового сообщения на ж/д в перспективе все может изменится как со стоимостью, так и по срокам доставки). Мобильность доставки немного выше чем у морского, но, как правило, в связи с удаленностью подъездных путей от склада конечного получателя, есть необходимость привлечения дополнительного вида транспорта (авто) для завершения доставки.

•  Автомобильный вид транспорта (срок доставки из Китая в Москву в среднем составляет 15-20 дней, но отличается более высокой стоимостью, но при этом повышенной мобильностью в отличие от морского и ж/д транспорта).

•  Авиационный вид транспорта, самый быстрый и безопасный вид транспорта, (срок доставки из Китая может составлять от 3 до 10 дней). Отличается высокой стоимостью и, как правило используется для перевозки дорогих и не больших партий товаров (электроники, изделий из драгоценных камней и металлов, различных образцов товаров и т.д.).

•  Есть еще трубопроводный транспорт и перемещение электроэнергии по линиям электропередач, но это отдельная тема для разговора.

• Договор перевозки — это договор, который заключает собственник груза компанией перевозчиком (обычно имеет в собственности свой или арендованный транспорт) или экспедитором (обычно занимается организацией логистики с привлечением транспорта компании перевозчика, но также может иметь собственный).

• Подтверждением исполнения договора перевозки является транспортный документ, на котором проставляются отметки таможенных, пограничных органов, терминалов и портовых служб на всем пути следования груза. Каждый вид транспорта имеет собственную форму транспортного документа.

• Виды транспортных документов: CMR/ТТН — автомобильный транспорт, авианакладная — авиатранспорт, коносамент — морской транспорт, ж/д накладная/СМГС — железнодорожный транспорт, акты приборов учета — трубопроводный транспорт и лини электропередач.

• Лицензия на осуществление перевозок грузов морским (речным) транспортом и удостоверение допуска к международным автомобильным перевозкам — выдаются в подразделениях Ространснадзора Минтранса России по месту регистрации юридического лица.

• Лицензия на осуществление перевозок воздушным транспортом грузов — выдается Федеральным агентством воздушного транспорта Минтранса России.

• Свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями (для перевозок в контейнерах, либо на платформах для негабаритных грузов свидетельства не требуются). Порядок выдачи и использования свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями, утвержденный Решением КТС от 22.06.2011 № 676.

Морской контейнер. Основные типы морских сухогрузных контейнеров обычно обозначают аббревиатурами:

ST (Standart), GP (General Purpose) и DV (Dry Van) — это стандартные морские сухогрузные контейнеры универсального типа;

HC (High Cube) — высокий контейнер;

PW (Pallet Wide) — контейнер шире стандартного;

OT (Open Top) — контейнер с открытым верхом из брезентового тента;

HT (Hard Top) — контейнер с открывающейся металлической крышей;

UP (Upgraded) — усиленный контейнер повышенной прочности;

FR (Flat Rack) и PL (Platform) — контейнер для платформ.

Также контейнеры различаются по длине, самые популярные из них это 20, 40, 45 футов.

Железнодорожные вагоны (цистерны, крытые, хопперы, рефрижераторы, думпкары, полувагоны, транспортеры и т.д.).

Автомобильный грузовой транспорт (седельные тягачи, полуприцепы, тенты, платформы, тралы, рефрижераторы и т.д.). Обычно различаются по количеству осей, объему и грузоподъемности. Самые популярные из них: еврофура (82 м3), Jumbo (тягач и полуприцеп, 96 м3), мега (тягач и полуприцеп, 100 м3), автопоезд (фургон плюс прицеп, 110 м3 и 120 м3).

Балкер — судно, которое перевозит исключительно сыпучие продукты (зерно, уголь, шлак и многое другое).Танкер в отличие от балкера, перевозит жидкие грузы или такие, как сжиженный газ. Сухогруз – универсальный вид судна. Используется для транспортировки очень широкого спектра товаров. На нем можно также перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы. Для перевозки продуктов питания (мяса, фруктов, рыбы), используются сухогрузы – рефрижераторы, оборудованные холодильными установками. Контейнеровоз — все грузы находятся в контейнерах, что обеспечивает дополнительную защиту и сохранность перевозимых товаров.

Авиационный борт. Для перевозок грузов используются три типа воздушных судов — пассажирские самолеты, специализированные грузовые воздушные суда и грузовые самолеты, созданные на базе пассажирских.

При уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию РФ/ЕАЭС перевозчик представляет следующие документы и сведения:

При международной перевозке автомобильным транспортом:

• документы на транспортное средство международной перевозки;

• транспортные (перевозочные) документы;

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

• сведения о:

• государственной регистрации транспортного средства международной перевозки;

• перевозчике товаров (наименование и адрес);

• стране отправления и стране назначения товаров (наименования);

• отправителе и получателе товаров (наименования и адреса);

• продавце и покупателе товаров в соответствии с имеющимися у перевозчика коммерческими документами;

• количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;

• товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков);

• весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах);

• наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен;

• месте и дате составления международной товаротранспортной накладной;

• идентификационных номерах контейнеров.

При международной перевозке водным транспортом:

• общая декларация;

• декларация о грузе;

• декларация о судовых припасах;

• декларация о личных вещах экипажа судна;

• судовая роль;

• список пассажиров;

• транспортные (перевозочные) документы, если сведения о товаре, предусмотренные настоящим подпунктом, не содержатся в декларации о грузе;

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• сведения о:

• регистрации судна и его национальной принадлежности;

• судне (наименование и описание);

• капитане судна (фамилия);

• судовом агенте (фамилия и адрес);

• пассажирах на судне (количество, фамилии, имена, гражданство (подданство), даты и места рождения, порты посадки и высадки);

• количестве и составе членов экипажа судна;

• порте отправления и порте захода судна (наименования);

• количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;

• товарах (наименования, общее количество и описание);

• порте погрузки и порте выгрузки товаров (наименования);

• номерах транспортных (перевозочных) документов на товары, подлежащие выгрузке в данном порту;

• портах выгрузки остающихся на борту товаров (наименования);

• первоначальных портах отправления товаров (наименования);

• судовых припасах, имеющихся на судне (наименования и количество);

• наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;

• наличии (отсутствии) на борту судна лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества;

• наличии (отсутствии) на борту судна опасных товаров, включая оружие, боеприпасы;

• идентификационных номерах контейнеров;

При международной перевозке воздушным транспортом:

• стандартный документ перевозчика, предусмотренный международными договорами в области гражданской авиации (генеральная декларация);

• документ, содержащий сведения о перевозимых на борту воздушного судна товарах (грузовая ведомость);

• документ, содержащий сведения о бортовых припасах;

• транспортные (перевозочные) документы;

• документ, содержащий сведения о перевозимых на борту пассажирах и их багаже (пассажирская ведомость);

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

• сведения о:

• знаках национальной принадлежности и регистрационных знаках судна;

• номере рейса, маршруте полета, пункте вылета и пункте прибытия судна;

• эксплуатанте судна (наименование);

• количестве и составе членов экипажа судна;

• пассажирах на судне (количество, фамилии и инициалы, наименования пунктов посадки и высадки);

• товарах (наименования);

• номере грузовой накладной, количестве мест по каждой грузовой накладной;

• пункте погрузки и пункте выгрузки товаров (наименования);

• количестве бортовых припасов, погружаемых на судно или выгружаемых с него;

• наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;

• наличии (отсутствии) на борту судна товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен, лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества, оружия, боеприпасов;

• идентификационных номерах контейнеров.

При международной перевозке железнодорожным транспортом:

• транспортные (перевозочные) документы;

• передаточная ведомость на железнодорожный подвижной состав;

• документ, содержащий сведения о припасах;

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

• сведения о:

• отправителе и получателе товаров (наименования и адреса);

• станции отправления и станции назначения товаров (наименования);

• количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;

• товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков);

• весе брутто товаров (в килограммах);

• идентификационных номерах контейнеров.

Независимо от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, при уведомлении таможенного органа о прибытии товаров на таможенную территорию РФ/ЕАЭС, кроме указанных выше документов, перевозчиком представляются:

• документы и (или) сведения, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений (лицензии, сертификаты и т.д.);

• сведения о регистрации предварительной информации с указанием регистрационного номера предварительной информации;

• транзитная декларация — в отношении прибывших на таможенную территорию РФ/ЕАЭС товаров РФ/ЕАЭС и иностранных товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита для перевозки (транспортировки) через территории государств, не являющихся членами РФ/ЕАЭС, и (или) морем.

В случае если сведения, подлежащие представлению при прибытии не содержатся в представленных перевозчиком документах, либо если документы, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений, не представляются в перевозчик обязан представить иные документы, содержащие недостающие сведения, либо заявить недостающие сведения и (или) сведения о документах, которые не представляются, путем подачи заявления в произвольной форме.

При уведомлении таможенного органа об убытии товаров с таможенной территории РФ/ЕАЭС перевозчик или выступающий от его имени таможенный представитель, декларант/экспортер или экспедитор представляет следующие документы и сведения:

При международной перевозке автомобильным транспортом:

• документы на транспортное средство международной перевозки;

• транспортные (перевозочные) документы;

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

• сведения о:

• государственной регистрации транспортного средства международной перевозки;

• перевозчике товаров (наименование и адрес);

• стране отправления и стране назначения товаров (наименования);

• отправителе и получателе товаров (наименования и адреса);

• продавце и покупателе товаров в соответствии с имеющимися у перевозчика коммерческими документами;

• количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;

• товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков);

• весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах);

• наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен;

• месте и дате составления международной товаротранспортной накладной;

• идентификационных номерах контейнеров.

При международной перевозке водным транспортом:

• общая декларация;

• декларация о грузе;

• декларация о судовых припасах;

• декларация о личных вещах экипажа судна;

• судовая роль;

• список пассажиров;

• транспортные (перевозочные) документы, если сведения о товаре, предусмотренные настоящим подпунктом, не содержатся в декларации о грузе;

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• сведения о:

• регистрации судна и его национальной принадлежности;

• судне (наименование и описание);

• капитане судна (фамилия);

• судовом агенте (фамилия и адрес);

• пассажирах на судне (количество, фамилии, имена, гражданство (подданство), даты и места рождения, порты посадки и высадки);

• количестве и составе членов экипажа судна;

• порте отправления и порте захода судна (наименования);

• количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;

• товарах (наименования, общее количество и описание);

• порте погрузки и порте выгрузки товаров (наименования);

• номерах транспортных (перевозочных) документов на товары, подлежащие выгрузке в данном порту;

• портах выгрузки остающихся на борту товаров (наименования);

• первоначальных портах отправления товаров (наименования);

• судовых припасах, имеющихся на судне (наименования и количество);

• наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;

• наличии (отсутствии) на борту судна лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества;

• наличии (отсутствии) на борту судна опасных товаров, включая оружие, боеприпасы;

• идентификационных номерах контейнеров;

При международной перевозке воздушным транспортом:

• стандартный документ перевозчика, предусмотренный международными договорами в области гражданской авиации (генеральная декларация);

• документ, содержащий сведения о перевозимых на борту воздушного судна товарах (грузовая ведомость);

• документ, содержащий сведения о бортовых припасах;

• транспортные (перевозочные) документы;

• документ, содержащий сведения о перевозимых на борту пассажирах и их багаже (пассажирская ведомость);

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

• сведения о:

• знаках национальной принадлежности и регистрационных знаках судна;

• номере рейса, маршруте полета, пункте вылета и пункте прибытия судна;

• эксплуатанте судна (наименование);

• количестве и составе членов экипажа судна;

• пассажирах на судне (количество, фамилии и инициалы, наименования пунктов посадки и высадки);

• товарах (наименования);

• номере грузовой накладной, количестве мест по каждой грузовой накладной;

• пункте погрузки и пункте выгрузки товаров (наименования);

• количестве бортовых припасов, погружаемых на судно или выгружаемых с него;

• наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;

• наличии (отсутствии) на борту судна товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещен или ограничен, лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества, оружия, боеприпасов;

• идентификационных номерах контейнеров.

При международной перевозке железнодорожным транспортом:

• транспортные (перевозочные) документы;

• передаточная ведомость на железнодорожный подвижной состав;

• документ, содержащий сведения о припасах;

• документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определенные актами Всемирного почтового союза;

• имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;

• сведения о:

• отправителе и получателе товаров (наименования и адреса);

• станции отправления и станции назначения товаров (наименования);

• количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;

• товарах (наименования и коды товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности на уровне не менее первых 6 знаков);

• весе брутто товаров (в килограммах);

• идентификационных номерах контейнеров.

Независимо от вида транспорта, которым осуществляется перевозка (транспортировка) товаров, для убытия товаров с таможенной территории РФ/ЕАЭС перевозчиком (при перевозке водным транспортом декларантом/экспортером, либо экспедитором) представляются:

1) декларация на товары (ДТ) или ее копия, транзитная декларация, либо иной документ, допускающий вывоз товаров с таможенной территории РФ/ЕАЭС (к примеру, Карнет АТА, который используется в качестве ДТ или ТД);

2) документы и (или) сведения, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений (разрешительная документация, лицензии и сертификаты).

Для убытия с таможенной территории РФ/ЕАЭС транзитная декларация представляется в отношении товаров, которые:

• перевозились по таможенной территории РФ/ЕАЭС в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита (ТТ) от таможенного органа отправления, расположенного в месте прибытия, до таможенного органа назначения, расположенного в месте убытия (сквозной транзит, до 2010 года был термин МТТ – международный таможенный транзит);

• доставлены в таможенный орган, расположенный в месте убытия, в связи с изменением места доставки товаров;

• помещены под ТТ для перевозки (транспортировки) с одной части таможенной территории РФ/ЕАЭС на другую часть таможенной территории РФ/ЕАЭС через территории государств, не являющихся членами РФ/ЕАЭС, в том числе и (или) морем.

ДТ и ТД при убытии с таможенной территории ЕАЭС не представляются для убытия иностранных товаров с таможенной территории РФ/ЕАЭС в следующих случаях:

• иностранные товары после прибытия на таможенную территорию РФ/ЕАЭС не покидали пункта-пропуска/места перемещения товаров через таможенную границу РФ/ЕАЭС;

• иностранные товары находятся на воздушном судне и не помещались под ТТ товары, находящиеся на воздушном судне, которое во время осуществления международной перевозки совершило промежуточную, вынужденную или техническую посадку на таможенной территории РФ/ЕАЭС без разгрузки (выгрузки) этих товаров.