Включение в таможенный реестр, консалтинговая компания, развитие бизнеса, импорт, экспорт, импорт товаров, экспорт товаров, таможенная консультация, консультация по таможенным вопросам, консультация по таможенному оформлению, консалтинг ВЭД, ВЭД консалтинг, консалтинг по ВЭД, таможенное заключение, комплексное продвижение бизнеса, комплексный маркетинг, айти разработка, мобильных приложений, разработка сайтов, включение в реестр таможенных представителей, включение в реестр таможенных перевозчиков, включение в реестр уполномоченных экономических операторов, схема импорта товаров, схема экспорта товаров
Главная » Услуги и аутсорсинг ВЭД » Международные грузоперевозки

Международные грузоперевозки
под ключ без границ

Доставка товаров и сборных грузов из Китая, Турции, Индии, Африки и Латинской Америки

10+
лет на рынке ВЭД
300+
успешных поставок
98%
клиентов возвращаются
Глобальная сеть поставок BWB Групп

Подбираем вид транспорта под задачу — сроки, габариты, тип груза и бюджет

Виды транспорта для международных перевозок

Как мы работаем

Организуем доставку от двери до двери

Подбираем оптимальное сочетание видов транспорта под каждую поставку: море, авто, железная дорога, авиа или мультимодальная схема. Работаем из Китая, Турции, Индии, Африки, Латинской Америки и стран ЕС. Полное таможенное оформление грузов — на отдельной странице «Таможенное оформление».

  • Мультимодальные маршруты с перегрузкой в портах и на ж/д-хабах
  • Полное сопровождение от завода-отправителя до вашего склада
  • Страхование груза на всём пути следования
Международные грузоперевозки — BWB Group
Доставка любой сложности

Морской

Срок доставки 35–60 дней
Тип груза FCL, LCL, генеральные, негабарит

Самый экономичный вариант для крупных партий. Контейнеры 20, 40 и 45 футов. Доставка до портов Дальнего Востока, Новороссийска, Санкт-Петербурга.

Автомобильный

Срок доставки 14–30 дней
Тип груза Сборные, генеральные, контейнерные, рефрижераторные

Максимально гибкий вариант для регионов без прямого выхода к морю или ж/д. Доставка «от двери до двери», оперативная корректировка маршрута.

Железнодорожный

Срок доставки 18–35 дней
Тип груза Вагоны, контейнеры, сборные

Баланс цены и скорости для крупных партий. Стабильное расписание, работа по всей ЕАЭС и Китаю. Идеален для регулярных поставок.

Авиационный

Срок доставки 7–20 дней
Тип груза Срочные, ценные, генеральные

Самый быстрый и безопасный вариант. Для электроники, образцов, комплектующих, моды и сезонных товаров.

Возим грузы из ключевых стран-экспортёров и в обратном направлении — по морю, авто, ж/д и авиа

География международных перевозок: 8 направлений

Китай

Срок 7–45 дней
Транспорт Все виды

Главное направление импорта: от сборных грузов и электроники до промышленного оборудования и негабарита.

Турция

Срок 10–20 дней
Транспорт Авто, море, авиа

Одежда, текстиль, оборудование, стройматериалы, продукты. Работа с выкупом транзитных грузов.

Индия

Срок 30–60 дней
Транспорт Море, авиа

Фармацевтика, текстиль, чай, специи, промышленная химия, оборудование и стройматериалы.

Европейский союз

Срок 14–30 дней
Транспорт Море

Промышленное оборудование, запчасти, химия, автокомпоненты, товары народного потребления.

Юго-Восточная Азия

Срок 25–50 дней
Транспорт Море, авиа

Вьетнам, Таиланд, Индонезия, Малайзия: электроника, текстиль, мебель, кофе, каучук, продукты питания.

СНГ

Срок 5–20 дней
Транспорт Авто, ж/д

Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Кыргызстан, Армения. Работаем в рамках ЕАЭС и по экспорту/импорту.

Африка

Срок 30–60 дней
Транспорт Море, авиа

Египет, Марокко, ЮАР, Кения, Нигерия: сырьё, сельхозпродукция, текстиль, оборудование.

Латинская Америка

Срок 40–70 дней
Транспорт Море, авиа

Бразилия, Аргентина, Чили, Мексика, Колумбия: кофе, какао, мясо, руды, промышленная продукция.

Прозрачный процесс от первого обращения до выгрузки на вашем складе — вы видите каждый этап

Как проходит международная перевозка

1
Старт

Заявка и бесплатный аудит

Вы оставляете заявку с описанием груза и направлением. В течение 1 рабочего дня проводим аудит: оцениваем возможность перевозки, ограничения, сроки и предварительную стоимость. Консультация — до 60 минут.

2
Аналитика

Расчёт стоимости и маршрута

Подбираем вид транспорта и мультимодальную схему. Считаем сроки, фрахт, страховку, таможенные платежи и наше вознаграждение. Фиксируем итоговую цену и срок в договоре.

3
Договор

Подписание договора

Утверждаем схему работы, подписываем договор на оказание услуг по международной перевозке. Стоимость зафиксирована, ответственность — на нас.

4
Забор груза

Приёмка и подготовка к отправке

Координируем забор груза с фабрики или склада поставщика. Проверяем комплектность документов, упаковку, маркировку. При необходимости консолидируем сборные грузы на складе в стране отправления.

5
Экспорт

Экспортное оформление и отправка

Оформляем экспортную декларацию в стране отправления, готовим полный комплект товаросопроводительных документов (инвойс, упаковочный лист, CMR / B/L / ж/д накладную). Запускаем перевозку.

6
Транзит

Транзит и отслеживание

Ведём груз по маршруту: следим за прохождением погранпереходов, перегрузками в портах и на ж/д-хабах. Информируем вас о статусе на каждом этапе, оперативно закрываем форс-мажоры.

7
Финал

Импортное оформление и доставка

Проходим таможенное оформление, при необходимости — сертификацию. Доставляем груз на ваш склад с полным пакетом документов: ДТ, ДТС, заявление о ввозе, ведомость банковского контроля.

Выбираем оптимальный формат морской перевозки в зависимости от объёма вашего груза

LCL vs FCL: сборные грузы или контейнер?

LCL — Сборные грузы

Less than Container Load

Оптимальное решение для небольших партий товара. Вы оплачиваете только фактический объём вашего груза, а не весь контейнер.

  • Выгодно для партий от 1 до 15 м³
  • Консолидация на складе в стране отправления
  • Оплата только за свой объём (кубатуру)
  • Срок доставки дольше из-за перегрузок
  • Повышенный риск повреждения при перегрузке

FCL — Контейнерные перевозки

Full Container Load

Идеально для крупных партий. Вы получаете отдельный контейнер, который загружается только вашим товаром и идёт без перегрузок.

  • Выгодно для партий от 15-30 м³ и выше
  • Высокая скорость и стабильное расписание
  • Полная безопасность груза (без перегрузок)
  • Возможность перевозки негабарита
  • Оплата полного контейнера даже при неполной загрузке

Прозрачное ценообразование: вы понимаете, из чего складывается стоимость и что можно оптимизировать

Что влияет на стоимость перевозки

Фактор 01

Вид транспорта

Море — самый экономичный вариант, авиа — самый быстрый и дорогой. Авто и ж/д занимают промежуточное положение.

Фактор 02

Габариты и вес

Считаются объём и масса груза. Негабарит, тяжеловес, опасный класс требуют специального транспорта и разрешений.

Фактор 03

Направление

Китай, Турция, ЕС — популярные маршруты, они дешевле. Африка, Латинская Америка — сложнее логистика, выше цена.

Фактор 04

Сезонность

Пик октябрь–январь: перед Новым годом и Китайским Новым годом тарифы растут. Планируйте отправки заранее.

Фактор 05

Условия Инкотермс

EXW, FOB, CIF, DAP, DDP — разный объём ответственности. От этого зависит, что именно входит в тариф.

Фактор 06

Срочность

Стандартный срок, ускоренная отправка или экспресс-доставка — каждая опция добавляет к стоимости.

Фиксируем стоимость в договоре

После расчёта цена не меняется — все фрахты, сборы, страховка, таможенные платежи и наше вознаграждение прописаны в договоре. Если по маршруту возникает форс-мажор, мы берём дополнительные расходы на себя. Такой же принцип работы — в услуге «Белый ВЭД под ключ».

10 типичных ошибок, из-за которых груз задерживается на таможне, дорожает или приходит повреждённым

ТОП-10 ошибок при международных перевозках

01

Неверный код ТН ВЭД

Некорректный код приводит к переплате пошлин, доначислениям, штрафам и задержке выпуска.

Как правильно: запрашивайте предварительное решение ФТС или работайте со специалистом по классификации.
02

Неполный пакет документов

Отсутствие сертификата, лицензии или разрешения — груз встаёт на СВХ до выяснения, растут расходы.

Как правильно: формировать чек-лист документов по каждой партии заранее, до отправки груза.
03

Занижение стоимости в инвойсе

Попытка сэкономить на пошлинах оборачивается корректировкой таможенной стоимости и штрафом.

Как правильно: декларировать реальную стоимость с подтверждающими документами и банковскими платежами.
04

Экономия на упаковке

Картон и стретч-плёнка вместо жёсткой упаковки — бой и повреждения при перегрузке в порту или на складе.

Как правильно: деревянная обрешётка, паллеты, угловые усилители — под тип груза и способ перевозки.
05

Отсутствие страхования груза

Потеря или повреждение без полиса — все убытки на грузовладельце. Перевозчик отвечает ограниченно.

Как правильно: страховать на полную стоимость груза с покрытием «от склада до склада».
06

Работа без договора

Устные договорённости с «дёшевым» перевозчиком = нет ответственности и доказательств в случае спора.

Как правильно: всегда фиксировать стороны, сроки, стоимость и ответственность в письменном договоре.
07

Сроки «на глазок»

Планирование поставки без запаса на пик сезона, китайский Новый год и перегрузку портов.

Как правильно: закладывать буфер 10–14 дней и заказывать перевозку минимум за месяц до срока.
08

Выбор перевозчика только по цене

Слишком низкая ставка = нет страховки, плохой сервис, неожиданные доплаты в процессе.

Как правильно: сравнивать не только цену, но и репутацию, опыт, наличие филиалов, отзывы.
09

Игнорирование санкций и запретов

Товары двойного назначения, подсанкционные позиции — арест груза, отказ в выпуске, разбирательства.

Как правильно: проверять товар и контрагента до отправки — по спискам ЕАЭС, ФТС и страны-экспортёра.
10

Отсутствие контроля на маршруте

Без отслеживания груз «зависает» на промежуточных складах или перегрузках, а вы узнаёте об этом последним.

Как правильно: требовать трекинг по этапам и персонального менеджера, доступного на связи.

Что грозит грузовладельцу при ошибках в оформлении и как избежать финансовых потерь

Штрафы и риски при перевозках

Неверная классификация товара

Неверный код ТН ВЭД — самое частое основание для доначислений и корректировки таможенной стоимости.

Штраф до 200% от суммы неуплаченных платежей
Решение предварительное решение ФТС + аудит классификации

Простой и хранение на СВХ

Если документы не в порядке, груз встаёт на склад временного хранения. Счётчик идёт ежедневно.

Расходы от 1 500 ₽/сутки за место + демередж линии
Решение предварительная проверка документов до прибытия

Арест или изъятие груза

Контрафакт, товары из санкционных списков, отсутствие лицензий — изъятие партии и разбирательство.

Потеря вплоть до полной стоимости груза + административка
Решение проверка товара и контрагента до отправки

Корректировка таможенной стоимости

Таможня не принимает заявленную стоимость и доначисляет пошлины, НДС и пени задним числом.

Итог рост себестоимости партии на 10–40%
Решение пакет подтверждающих документов + обоснование цены

Отказ в выпуске товара

Отсутствие сертификата, декларации соответствия или лицензии — груз отправляют обратно или уничтожают.

Убыток обратный фрахт + утилизация = до 100% стоимости
Решение проверка разрешительной документации заранее

Валютные нарушения

Непостановка контракта на учёт, нарушение сроков репатриации выручки — штрафы ЦБ и ФНС.

Штраф до 10% от суммы контракта + блокировка счетов
Решение сопровождение ВЭД-контракта на всём сроке действия

Как мы закрываем эти риски

BWB Group берёт на себя всю цепочку — от проверки товара до выпуска. Вы получаете груз, а не письма от таможни. Отдельное направление — аудит и комплаенс ВЭД.

  • Предварительный аудит товара и кода ТН ВЭД
  • Проверка контрагента и санкционных списков
  • Пакет документов формируем сами
  • Страхование груза на полную стоимость
  • Фиксированная цена в договоре
  • Комплаенс ВЭД и валютный контроль

Реальные поставки BWB Group — что везли, как решали и каких результатов достигли

Кейсы наших клиентов

Китай → Москва · Море + Авто

Электроника из Шэньчжэня под ключ

Задача

Импорт партии электроники (смартфоны, аксессуары) — сборный груз 12 м³ с 4 разных фабрик. Нужна была консолидация, сертификация и доставка до склада в Москве.

Решение

Собрали груз на консолидационном складе, оформили ДС/сертификаты, отправили морем до Новороссийска с последующей автодоставкой. Полное сопровождение ВЭД.

32дня
Срок доставки
12м³
Объём груза
−24%
Экономия
Турция → Москва · Авто

Текстиль из Стамбула для сети магазинов

Задача

Регулярные поставки одежды — ежемесячно 2–3 фуры. Требовался предсказуемый график и работа с несколькими турецкими производителями.

Решение

Настроили автоперевозки с консолидацией на складе в Стамбуле. Выстроили график отправок, чтобы клиент получал товар в пиковые сезоны без задержек.

14дней
Срок доставки
18рейсов
За год
100%
В срок
Германия → Екатеринбург · Море

Негабаритное оборудование из Гамбурга

Задача

Промышленная линия весом 38 тонн, 5 негабаритных мест. Перевозка сложная: перегрузка в порту, спецтехника, оформление в Санкт-Петербурге.

Решение

Организовали перевозку на платформах flat-rack, привлекли краны 40+ т, согласовали маршрут по негабариту, оформили разрешения на перевозку тяжеловеса.

41день
Общий срок
38тонн
Вес партии
0инцидентов
Повреждений
Бразилия → СПб · Море (FCL)

Кофе из Сантоса в зёрнах

Задача

Импорт 20 фут. контейнера кофе для обжарщика. Требовался строгий контроль температуры и влажности в пути, оформление фитосанитарного сертификата.

Решение

Организовали прямую FCL-отправку из порта Сантос в Санкт-Петербург. Страхование груза на полную стоимость, фитосанитарное оформление и таможенная очистка.

48дней
Срок доставки
18тонн
Вес груза
−19%
Ставка фрахта
300+
Поставок выполнено
12стран
Направлений
98%
Клиентов возвращаются
10+ лет
На рынке ВЭД

FAQ

Ответы на частые вопросы о международных грузоперевозках

Собрали 8 вопросов, которые чаще всего задают клиенты. Если не нашли ответ — оставьте заявку, разберём вашу ситуацию.

01

От чего зависит стоимость международной перевозки?

  • От вида транспорта (море, ж/д, авиа, авто, трубопроводный и линии электропередач).
  • От сезона — в пиковые месяцы для международной торговли (с октября по январь) стоимость на транспорт обычно растёт.
  • От типа груза и его характеристик (вес, габариты, стоимость, упаковка, класс опасности и т.д.). Перевозка негабаритного, опасного или требующего особого температурного режима груза будет стоить дороже.
  • От популярности направления: импорт/экспорт из Китая практически всегда дешевле, чем импорт/экспорт в Центральную Африку.
  • От политической, экономической, метеорологической, эпидемиологической обстановки и возникающих последствий.
02

Какие данные нужны для расчёта стоимости доставки?

  • О стране отправления, стране назначения, стране происхождения (с указанием городов).
  • Техническом описании товара и коде ЕТН ВЭД ЕАЭС (при наличии).
  • Стоимости товаров по инвойсу (желательно).
  • Виде транспорта (морской, автомобильный, железнодорожный, авиационный).
  • Условиях внешнеэкономической сделки ИНКОТЕРМС.
  • Вес (брутто, нетто, кг), габариты (длина, ширина, высота, м), объём груза в упаковке товаров (м³), тип упаковки (плёнка, доски, паллеты и т.д.).
  • Тип транспортного средства (вагон, контейнер, тент, bulk и т.д.).
03

Какие бывают виды транспорта и на чём остановить выбор?

  • Морской вид транспорта — самый дешёвый, но с самым продолжительным сроком доставки (из Китая в Москву в среднем 40–50 дней с учётом автодоставки из порта до вашего склада). Грузы доставляются в контейнерах различного объёма и модификации. Низкая мобильность: для доставки товаров на судно или из порта на склад требуется привлечение иных видов транспорта (авто или ж/д).
  • Железнодорожный вид транспорта — срок доставки из Китая в Москву в среднем 25–30 дней, стоимость немного выше морского. Мобильность доставки немного выше, чем у морского, но из-за удалённости подъездных путей от склада конечного получателя есть необходимость привлечения автотранспорта для завершения доставки.
  • Автомобильный вид транспорта — срок доставки из Китая в Москву в среднем 15–20 дней, отличается более высокой стоимостью, но при этом повышенной мобильностью в отличие от морского и ж/д транспорта.
  • Авиационный вид транспорта — самый быстрый и безопасный, срок доставки из Китая может составлять от 3 до 10 дней. Отличается высокой стоимостью, используется для перевозки дорогих и небольших партий товаров (электроника, изделия из драгоценных камней и металлов, образцы товаров и т.д.).
  • Также существуют трубопроводный транспорт и перемещение электроэнергии по линиям электропередач, но это отдельная тема.
04

Что такое договор перевозки и транспортные документы?

  • Договор перевозки — это договор, который заключается собственником груза с компанией-перевозчиком (обычно имеет в собственности свой или арендованный транспорт) или экспедитором (обычно занимается организацией логистики с привлечением транспорта компании-перевозчика, но также может иметь собственный).
  • Подтверждением исполнения договора перевозки является транспортный документ, на котором проставляются отметки таможенных, пограничных органов, терминалов и портовых служб на всём пути следования груза. Каждый вид транспорта имеет собственную форму транспортного документа.
  • Виды транспортных документов: CMR/ТТН — автомобильный транспорт; авианакладная — авиатранспорт; коносамент — морской транспорт; ж/д накладная/СМГС — железнодорожный транспорт; акты приборов учёта — трубопроводный транспорт и линии электропередач.
05

Какие разрешения должен иметь перевозчик для международных перевозок?

  • Лицензия на осуществление перевозок грузов морским (речным) транспортом и удостоверение допуска к международным автомобильным перевозкам — выдаются в подразделениях Ространснадзора Минтранса России по месту регистрации юридического лица.
  • Лицензия на осуществление перевозок воздушным транспортом грузов — выдаётся Федеральным агентством воздушного транспорта Минтранса России.
  • Свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями (для перевозок в контейнерах, либо на платформах для негабаритных грузов свидетельства не требуются). Порядок выдачи и использования свидетельства о допущении транспортного средства международной перевозки для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями утверждён Решением КТС от 22.06.2011 № 676.

Полный перечень разрешительных документов для участников ВЭД — на странице «Лицензии и сертификаты».

06

Какие бывают типы транспортных средств?

Морской контейнер. Основные типы морских сухогрузных контейнеров обычно обозначают аббревиатурами:

  • ST (Standart), GP (General Purpose) и DV (Dry Van) — стандартные морские сухогрузные контейнеры универсального типа;
  • HC (High Cube) — высокий контейнер;
  • PW (Pallet Wide) — контейнер шире стандартного;
  • OT (Open Top) — контейнер с открытым верхом из брезентового тента;
  • HT (Hard Top) — контейнер с открывающейся металлической крышей;
  • UP (Upgraded) — усиленный контейнер повышенной прочности;
  • FR (Flat Rack) и PL (Platform) — контейнер для платформ.

Также контейнеры различаются по длине, самые популярные из них — 20, 40, 45 футов.

Другие типы транспорта:

  • Железнодорожные вагоны — цистерны, крытые, хопперы, рефрижераторы, думпкары, полувагоны, транспортеры и т.д.
  • Автомобильный грузовой транспорт — седельные тягачи, полуприцепы, тенты, платформы, тралы, рефрижераторы и т.д. Различаются по количеству осей, объёму и грузоподъёмности. Самые популярные: еврофура (82 м³), Jumbo (96 м³), мега (100 м³), автопоезд (110 м³ и 120 м³).
  • Балкер — судно для перевозки сыпучих продуктов (зерно, уголь, шлак). Танкер — перевозит жидкие грузы или сжиженный газ. Сухогруз — универсальное судно для широкого спектра товаров, а также крупногабаритных и тяжелых грузов. Рефрижератор — для продуктов питания. Контейнеровоз — все грузы в контейнерах, обеспечивает дополнительную защиту.
  • Авиационный борт. Используются три типа воздушных судов — пассажирские самолёты, специализированные грузовые воздушные суда и грузовые самолёты, созданные на базе пассажирских.
07

Какие документы и сведения перевозчик предоставляет при прибытии в РФ/ЕАЭС?

При международной перевозке автомобильным транспортом:

  • документы на транспортное средство международной перевозки;
  • транспортные (перевозочные) документы;
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления при их перевозке, определённые актами Всемирного почтового союза;
  • имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;
  • сведения о государственной регистрации транспортного средства международной перевозки;
  • сведения о перевозчике товаров (наименование и адрес);
  • сведения о стране отправления и стране назначения товаров (наименования);
  • сведения об отправителе и получателе товаров (наименования и адреса);
  • сведения о продавце и покупателе товаров в соответствии с имеющимися у перевозчика коммерческими документами;
  • сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;
  • сведения о товарах (наименования и коды товаров в соответствии с ГС или ТН ВЭД на уровне не менее первых 6 знаков);
  • сведения о весе брутто товаров (в килограммах) либо объёме товаров (в кубических метрах);
  • сведения о наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещён или ограничен;
  • сведения о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной;
  • идентификационные номера контейнеров.

При международной перевозке водным транспортом:

  • общая декларация;
  • декларация о грузе;
  • декларация о судовых припасах;
  • декларация о личных вещах экипажа судна;
  • судовая роль;
  • список пассажиров;
  • транспортные (перевозочные) документы, если сведения о товаре не содержатся в декларации о грузе;
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • сведения о регистрации судна и его национальной принадлежности;
  • сведения о судне (наименование и описание);
  • сведения о капитане судна (фамилия);
  • сведения о судовом агенте (фамилия и адрес);
  • сведения о пассажирах на судне (количество, фамилии, имена, гражданство, даты и места рождения, порты посадки и высадки);
  • сведения о количестве и составе членов экипажа судна;
  • сведения о порте отправления и порте захода судна;
  • сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;
  • сведения о товарах (наименования, общее количество и описание);
  • сведения о порте погрузки и порте выгрузки товаров;
  • номера транспортных (перевозочных) документов на товары, подлежащие выгрузке в данном порту;
  • сведения о портах выгрузки остающихся на борту товаров;
  • сведения о первоначальных портах отправления товаров;
  • сведения о судовых припасах, имеющихся на судне;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна лекарственных средств, в составе которых содержатся наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна опасных товаров, включая оружие, боеприпасы;
  • идентификационные номера контейнеров.

При международной перевозке воздушным транспортом:

  • стандартный документ перевозчика (генеральная декларация);
  • документ, содержащий сведения о перевозимых на борту воздушного судна товарах (грузовая ведомость);
  • документ, содержащий сведения о бортовых припасах;
  • транспортные (перевозочные) документы;
  • документ, содержащий сведения о перевозимых на борту пассажирах и их багаже (пассажирская ведомость);
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;
  • сведения о знаках национальной принадлежности и регистрационных знаках судна;
  • сведения о номере рейса, маршруте полёта, пункте вылета и пункте прибытия судна;
  • сведения об эксплуатанте судна (наименование);
  • сведения о количестве и составе членов экипажа судна;
  • сведения о пассажирах на судне;
  • сведения о товарах (наименования);
  • сведения о номере грузовой накладной, количестве мест по каждой грузовой накладной;
  • сведения о пункте погрузки и пункте выгрузки товаров;
  • сведения о количестве бортовых припасов, погружаемых на судно или выгружаемых с него;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещён или ограничен, лекарственных средств, содержащих наркотические, сильнодействующие средства, психотропные и ядовитые вещества, оружия, боеприпасов;
  • идентификационные номера контейнеров.

При международной перевозке железнодорожным транспортом:

  • транспортные (перевозочные) документы;
  • передаточная ведомость на железнодорожный подвижной состав;
  • документ, содержащий сведения о припасах;
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;
  • сведения об отправителе и получателе товаров (наименования и адреса);
  • сведения о станции отправления и станции назначения товаров;
  • сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;
  • сведения о товарах (наименования и коды товаров в соответствии с ГС или ТН ВЭД на уровне не менее первых 6 знаков);
  • сведения о весе брутто товаров (в килограммах);
  • идентификационные номера контейнеров.

Независимо от вида транспорта, дополнительно представляются:

  • документы и (или) сведения, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений (лицензии, сертификаты и т.д.);
  • сведения о регистрации предварительной информации с указанием регистрационного номера;
  • транзитная декларация — в отношении прибывших товаров, помещённых под процедуру таможенного транзита.

Подробнее о процедуре выпуска, платежах и сроках — на странице «Таможенное оформление».

08

Какие документы и сведения перевозчик предоставляет при убытии из РФ/ЕАЭС?

При уведомлении таможенного органа об убытии товаров с таможенной территории РФ/ЕАЭС перевозчик или выступающий от его имени таможенный представитель, декларант/экспортёр или экспедитор представляет следующие документы и сведения:

При международной перевозке автомобильным транспортом:

  • документы на транспортное средство международной перевозки;
  • транспортные (перевозочные) документы;
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;
  • сведения о государственной регистрации транспортного средства международной перевозки;
  • сведения о перевозчике товаров (наименование и адрес);
  • сведения о стране отправления и стране назначения товаров;
  • сведения об отправителе и получателе товаров;
  • сведения о продавце и покупателе товаров;
  • сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;
  • сведения о товарах (наименования и коды на уровне не менее первых 6 знаков);
  • сведения о весе брутто товаров (кг) либо объёме товаров (м³);
  • сведения о наличии (отсутствии) товаров, ввоз которых на таможенную территорию Союза запрещён или ограничен;
  • сведения о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной;
  • идентификационные номера контейнеров.

При международной перевозке водным транспортом:

  • общая декларация;
  • декларация о грузе;
  • декларация о судовых припасах;
  • декларация о личных вещах экипажа судна;
  • судовая роль;
  • список пассажиров;
  • транспортные (перевозочные) документы;
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • сведения о регистрации судна и его национальной принадлежности;
  • сведения о судне, капитане, судовом агенте, пассажирах, экипаже;
  • сведения о порте отправления и порте захода судна;
  • сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;
  • сведения о товарах (наименования, общее количество и описание);
  • сведения о порте погрузки и порте выгрузки товаров;
  • номера транспортных (перевозочных) документов;
  • сведения о портах выгрузки остающихся на борту товаров;
  • сведения о первоначальных портах отправления товаров;
  • сведения о судовых припасах, имеющихся на судне;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна лекарственных средств и опасных товаров;
  • идентификационные номера контейнеров.

При международной перевозке воздушным транспортом:

  • стандартный документ перевозчика (генеральная декларация);
  • документ, содержащий сведения о перевозимых товарах (грузовая ведомость);
  • документ, содержащий сведения о бортовых припасах;
  • транспортные (перевозочные) документы;
  • документ, содержащий сведения о пассажирах и их багаже (пассажирская ведомость);
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;
  • сведения о знаках национальной принадлежности и регистрационных знаках судна;
  • сведения о номере рейса, маршруте полёта, пункте вылета и пункте прибытия судна;
  • сведения об эксплуатанте судна, количестве и составе членов экипажа;
  • сведения о пассажирах на судне;
  • сведения о товарах (наименования);
  • сведения о номере грузовой накладной, количестве мест по каждой грузовой накладной;
  • сведения о пункте погрузки и пункте выгрузки товаров;
  • сведения о количестве бортовых припасов, погружаемых или выгружаемых;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна международных почтовых отправлений;
  • сведения о наличии (отсутствии) на борту судна товаров, ввоз которых запрещён или ограничен, лекарственных средств, оружия, боеприпасов;
  • идентификационные номера контейнеров.

При международной перевозке железнодорожным транспортом:

  • транспортные (перевозочные) документы;
  • передаточная ведомость на железнодорожный подвижной состав;
  • документ, содержащий сведения о припасах;
  • документы, сопровождающие международные почтовые отправления;
  • имеющиеся у перевозчика коммерческие документы на перевозимые товары;
  • сведения об отправителе и получателе товаров;
  • сведения о станции отправления и станции назначения товаров;
  • сведения о количестве грузовых мест, их маркировке и видах упаковок товаров;
  • сведения о товарах (наименования и коды на уровне не менее первых 6 знаков);
  • сведения о весе брутто товаров (в килограммах);
  • идентификационные номера контейнеров.

Независимо от вида транспорта, для убытия товаров представляются:

  • декларация на товары (ДТ) или её копия, транзитная декларация, либо иной документ, допускающий вывоз товаров (например, Карнет АТА);
  • документы и (или) сведения, подтверждающие соблюдение запретов и ограничений (разрешительная документация, лицензии и сертификаты).

Транзитная декларация представляется в отношении товаров, которые:

  • перевозились по таможенной территории РФ/ЕАЭС в соответствии с процедурой таможенного транзита (ТТ) от таможенного органа отправления до таможенного органа назначения (сквозной транзит);
  • доставлены в таможенный орган, расположенный в месте убытия, в связи с изменением места доставки товаров;
  • помещены под ТТ для перевозки с одной части таможенной территории РФ/ЕАЭС на другую через территории государств, не являющихся членами РФ/ЕАЭС, в том числе и (или) морем.

ДТ и ТД не представляются для убытия иностранных товаров в случаях:

  • иностранные товары после прибытия на таможенную территорию РФ/ЕАЭС не покидали пункта пропуска / места перемещения товаров через таможенную границу;
  • иностранные товары находятся на воздушном судне, которое во время международной перевозки совершило промежуточную, вынужденную или техническую посадку на таможенной территории РФ/ЕАЭС без разгрузки этих товаров.

Наш офис

Отдел консалтинга и юридического сопровождения
143000, Российская Федерация, Московская область, г. Одинцово, ул. Маршала Неделина, 6А, БЦ West East

Хотите получить услугу по доставке груза заполните форму

BWB GROUP
Business Without Borders
Политика конфиденциальности Договор оферты для физических лиц Договор оферты для юридических лиц

Консалтинг

IT и маркетинг Таможенный консалтинг Включение в реестр УЭО Включение в таможенный реестр ФТС России Включение в реестр таможенных представителей Включение в реестр таможенных перевозчиков

Разработка сайта: www.itolimp.com

Услуги в сфере ВЭД

Комплаенс Оптимизировать ВЭД Перечень услуг для ВЭД Таможенное оформление Лицензии и сертификаты Международные грузоперевозки

Наш Блог

Читать наш Блог Карта сайта

Заявка на бесплатный аудит для оптимизации деятельности компании

Получить бесплатную консультацию

Этот сайт использует cookie-файлы и обрабатывает персональные данные с использованием Яндекс Метрики. Это улучшает работу сайта и взаимодействие с ним. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.